整體冷卻器的應力腐蝕多發生在管子和管板的脹焊部位，管子和折流板的交界處，薄管板的管橋部位。這些部位都有局部的應力集中，容易在脹管部位出現破裂，當管子與管板式貼脹加強度焊結構時，也容易在管子的焊接熱影響區發生腐蝕。特別是當換熱機組是薄管板，管子與管板是強度焊，若熱處理不好，也容易在管子與管板焊接的邊緣產生點蝕和裂紋等應力腐蝕。當厚管板和管子連接采用脹或脹焊結合時，管子與管板之間存在縫隙，引起間隙腐蝕。管子與折流板交界處的破裂，往往是由于管子長，折流板多，管子稍有彎曲或者在穿管時引起的表面機械損傷，容易造成管壁與折流板產生局部應力集中，加之間隙的存在，當流體橫向流時引起振動，故在交界處成為應力腐蝕和磨損的薄弱部位，為了確保冷卻器在使用時能夠充分發揮使用效果。

　　1、點蝕：

　　由“閉塞電池腐蝕”(Ocluded Cell Corrosion)作用引起的一種局部腐蝕—使局部金屬表面的鈍化膜破壞,形成尺寸小于1mm的穿孔或蝕坑。例如,在不銹鋼板片表面生銹或積垢(碳化物、二氧化硅垢層)處,因導熱不良、介質的pH值減小產生的腐蝕;

　　2、 縫隙腐蝕：

　　由“閉塞電池腐蝕”作用引起的一種呈斑點狀或潰瘍形的局部腐蝕。同點蝕的主要區別是腐蝕產生在金屬零件的縫隙處,由于滯留介質的電化學不均勻性而導致的。例如, 密封墊片槽底或板片封閉流道的角孔墊片外側處產生的腐蝕;

　　3、應力腐蝕開裂：

　　在靜態拉伸應力與電化學介質共同作用下，由陰極溶解過程引起的金屬局部腐蝕裂紋或斷裂。例如,板片壓制成型時將產生殘余內應力，若與介質中的鹵素離子(如Cl -、F -等離子)或H2S接觸可能引起應力腐蝕開裂;

　　4、晶間腐蝕：

　　起源于金屬表面并沿晶粒邊界深入到內部的腐蝕,可導致晶粒間的結合力喪失，使材料的強度大大降低。例如,不銹鋼在過敏溫度范圍 (400℃~600℃)內產生的腐蝕;

　　5、 均勻腐蝕：

　　接觸介質的金屬表面全部或大部分被腐蝕的現象。例如,板片選材不當,或使用期過長,超過了允許使用壽命;

　　6、 其他腐蝕失效：

　　主要有露點腐蝕、磨蝕 、微生物腐蝕等。例如,含有酸性物質的熱蒸汽與冷的板片接觸,可引起露點腐蝕;板片的介質入口角孔處和導流區的流速過高，或流體中含有砂粒類顆粒物時,可導致磨蝕;海水中的藻類、細菌、原生物等,可導致板片的微生物腐蝕。

　　以上幾種腐蝕失效中，Cr-Ni奧氏體不銹鋼的應力腐蝕開裂約占50%，點蝕和縫隙腐蝕共約占20%，所以最危險、最常見。

　　如果冷卻器板片之間發生泄漏可能輕則導致換熱效果不佳影響后續生產加工，重則會導致換熱器停止工作直接影響我們的生產計劃。所以我們要根據工況定期對換熱器進行清洗保養和維護。

　   1、首先將整個系統充滿經處理后的軟化水。

　　2、與冷卻器相連的熱源，室外熱網，采暖工程經施工安裝驗收合格后，整個系統暢通無泄漏，機組方可啟動運行。

　　3、冷卻器啟動前各閥門均應處于關閉狀態，先全部開啟回水閥，啟動循環泵后，再逐漸開啟出口閥、供水閥，此時應注意啟動電流是否超過額定值。當系統趨于穩定時再逐步開啟熱源進口閥、出口閥。

　　4、當系統達到穩定運行后，定時紀錄各種溫度，壓力以及流量數值，嚴禁超溫、超壓。。

        5、停止運行時，先關閉熱源進口閥，五分鐘后再停運循環泵，關閉供水閥。

　　6、冬季停運時關閉各接口閥門，將水放凈。

　　7、在機組正常運行時，應定期進行維修清洗，觀察水泵運轉是否正常。

　　8、定期或不定期對冷卻器各連接閥門旋轉部件上油。

　　9、定期擦除儀表、閥門及設備外表的污物，對設備脫漆部位進行補漆，保持螺栓緊固，閥門、壓力表、安全附件等設備的完好。。

       10、定期清除設備各進口Y型過濾器內可能有的污物。

　　11、清除設備進水口前除污器內部可能積存的銹泥及污物。

　　12、定期檢修或更換與機組連接的各種閥門。

　　13、定期對機組儀表、安全閥檢驗，儀表指示正確，安全閥開啟靈活，動作可靠。確保設備運行安全。

　　14、換熱機組操縱職員應嚴厲恪守安全操縱規程，定時對調熱器進行巡回檢查，檢查根底支座能否穩定及設備走漏狀況等。

平時使用中注意做好這些使用維護工作，對于延長冷卻器的使用壽命有很好的幫助作用，同時也能使其工作更順利。
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